PROFIL AILE D’AVION EN UN SEUL ELEMENT

LEGER FLUIDE UNIVERSEL

Vidéo de présentation :  « Le Télégramme »

Caractéristiques :

La solution Add-Modules est une solution en 3D qui repose sur les métiers de la voilerie. Elle s’applique sur une voile souple dessinée et réalisée pour supporter la solution.

Sur chacune des 2 faces de la voile sont appliquées des éléments d’épaisseurs, eux-mêmes écartés de la voile par des inserts d’épaisseur. Les voiles à fourreau de planche à voile et de Moth à Foil  se gréent à plat et la mise en place des modules prend cinq minutes. Les voiles des bateaux sont pliées en zig-zag, hissées, puis les inserts d’épaisseur sont gonflés pour donner de l’épaisseur au profil.

C’est un système sans contraintes.

On obtient :

  • Un profil épais
  • Un profil asymétrique
  • Un transfert bord sur bord
  • Une épaisseur variable

webvoile greewebprofil epais wishbone Visuel en nav

Données techniques :

L’épaisseur est modulable et reliée à la voile par des pièces d’assemblage.

La nomenclature du produit :

  • Une voile dessinée et réalisée pour recevoir la solution
  • Des zip et des œillets : ces pièces sont déjà utilisées en voilerie.
  • Des pièces d’assemblage : développées spécifiquement pour la solution, elles sont amovibles et résistantes aux UV.
  •  des éléments d’épaisseur :

Les plaques sont en polymères ou sandwich selon la destination de la voile : ferlée au port, gréée entre deux utilisations, dégrée à chaque utilisation?

  •  Les inserts d’épaisseur sont gonflables :

C’est l’insert qui donne de l’épaisseur au profil : une épaisseur médiane est définie en accord avec la voilerie, puis selon les conditions de vent ou de mer rencontrées, on peut choisir de mettre plus ou moins d’épaisseur à l’emplacement souhaité. En moyenne 40% de la corde de la voile est à profil épais; l’épaisseur du profil est appliquée en arrière du mat et donc indépendante de la section du mat.

photo kit retouchée 2

Le concept en vidéo:

Compatibilité / Simplicité :

La voile souple supporte l’épaisseur ce qui garantit l’application de la solution à tous les gréements existants et quels que soient les chassis. La voile souple à fourreau, ralingue ou coulisseaux est donc repensée dans son ensemble dès sa conception avec votre voilerie.

  • le gréement de planche à voile, dériveur ou autres supports reste identique,
  • la voile souple ne fasseye pas et subit donc moins d’efforts,
  • moins de renforts sont nécessaires,
  • les cambers de rotation des lattes sont inutiles,
  • moins de lattes sont nécessaires : seule la chute de la voile doit être tenue, la forme le long du mat est assurée par les éléments d’épaisseur Add-Modules,

Prise de ris : la réduction de toile lorsque le vent monte est réalisée comme une prise de ris classique ; les éléments d’épaisseur modulables ont été rabattus et l’insert d’épaisseur dégonflé au préalable.

Facile à stocker : la voile nue, inserts dégonflés,  se ferle en zig-zag sur la bôme comme une voile classique, .
Facile à transporter : concernant une voile à fourreau les éléments d’épaisseurs se roulent comme la voile.

Voile Open 75010m de guindant : stockée sous la bome elle est hissée puis gonflée

Soufflerie numérique

L’ensemble des résultats est accessible sur demande.

Pour illustrer les sensations de stabilité et facilité issues de la pratique, une prestation de soufflerie numérique est réalisée par la voilerie North Sails située à Vannes. La performance des profils équipés de la solution Add-Modules est comparée avec la performance des profils minces qui servent de support. Deux profils de voile souple équipés de six variantes d’épaisseur sont étudiés.

Au final on obtient des analyses de performance aéro (portance / traînée) et des analyses de performance bateau (propulsion / gîte). Cette étude aide aussi à définir le profil de voile souple destiné à la solution.

 

La portance et la trainée ont été mesurées à différents angles d’incidence dans un angle de vent apparent donné (AWA).

 

 

Gite

 trainee

Dessin sur nuage de points

Une voile de planche a été scannée par la société Nautiscan3d basée à la Rochelle. Cette réalisation permet de mesurer exactement le volume apposé sur le profil; Ici 0.20 m3. Cette prestation permet aussi de contrôler l’homogénéité du profil.

dessin sur nuage de points